賽鴿呼吸器官結構的最大特點是肺與氣囊的特殊結構，
肺與氣囊具有吸進新鮮氧氣、呼出二氧化碳及散發體熱的功能和作用。
賽鴿有左右兩側肺，有開口通向各氣囊，共有九個氣囊。
從賽鴿肺與氣囊的結構來看，其功能和作用有以下特點：
1、空氣充滿氣囊能使賽鴿飛行運動時提高賽鴿空中飛行運動的"浮力作用"，運動生物力學的研究表明，賽鴿飛行運動時身體比重的減輕和浮力作用的增加，能減少體能物質的消耗，使雙翅肌肉的收縮運動適應有氧代謝呼吸和供能的需要。
2、氣囊貯存大量空氣時，有利於賽鴿飛行運動時"調節身體的溫度"。賽鴿在競翔回歸過程中，保持長時間的飛行必須消耗大量的能量物質，導致體內溫度的升高，如果升高的體溫得不到有效控制，直接影響賽鴿運動能力的發展。
3、賽鴿飛行運動時由於胸骨和肋骨固定不動，主要靠雙翼上抬或下撲動作使氣囊擴大和縮小，使氣囊內的空氣出入經過肺與外界交換進行呼吸。因此賽鴿氣囊的較高充氣量水準是優秀賽鴿必須具備的生理條件，也是"減輕身體比重"的重要條件。
全站熱搜
留言列表
{{ article.title }}